发改委:2017年中欧班列开行3673列 超过去6年总和


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1月22日,在国家发改委举行的定时定主题新闻发布会上,国家发改委政策研究室主任兼新闻发言人严鹏程介绍说,2017年,中欧班列建设发展取得重要阶段性成果。开行数量迅猛增长,全年开行3673列,同比增长116%,超过过去6年的总和。

严鹏程表示,自2016年中欧班列统一品牌以来,中欧班列快速发展,开行质量不断提升,货值显著增加,回程班列快速增长,不仅有效地促进了沿线各国间的经贸往来,也有力地带动了我国开放型经济的快速发展。

2017年,中欧班列的开行数量迅猛增长,服务范围快速拓展。国内开行城市38个,到达欧洲13个国家36个城市,较2016年新增5个国家23个城市,铺画运行线路达61条。

此外,中欧班列的运行效率不断提升,铺画了时速120公里中欧班列专用运行线,全程运行时间从开行初期的20天以上逐步缩短至12—14天。运行成本不断降低,整体运输费用较开行初期下降约40%。货源品类不断丰富,由开行初期的手机、电脑等IT产品逐步扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等品类,涵盖了沿线人民生产生活的多个方面。

严鹏程表示,在各方共同努力下,中欧班列迅速发展壮大,成为新时代联通亚欧大陆的实体纽带,带动了我国内陆地区开放型经济发展,促进了与沿线国家的务实合作,完善了国际物流运输体系,成为国际陆路运输的中国方案和中国贡献。

“2018年,我们将与有关方面共同合作,推进中欧班列更高质量、更好效益、更可持续地发展,成为更具竞争力的国际物流品牌。”严鹏程说。(来源:经济日报-中国经济网)

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